民建阜新市委会：

　　您提出的关于加强非机动车道和人行道规划设计的建议的提案收悉，现答复如下：

　　保障非机动车和行人的通行权益是城市文明和进步的标志，近年来发展和建设城市慢行系统，保障行人和非机动车通行顺畅和安全越来越得到社会重视。由于我市受经济发展制约，建设速度远滞后于交通需求增长速度，其具体表现就包括非机动车道较窄、不连续，以及为了满足停车需求和公交停靠而被占用的问题。

　　为解决以上突出问题，在新一轮的国土空间规划中，市自然资源局已对城市路网做出了规划，打造高效宜人、快慢相宜体系。同时，以构建现代综合交通体系、建设人民满意交通为宗旨，拟将阜新市建设成为对外开放的辽西北地区重要交通枢纽，建设一个与阜新市城市发展相适应、与区域发展相协调、多方式融合发展、绿色集约型、安全可靠的现代化综合立体交通体系。

　　通过完善交通体系，优化道路网结构和枢纽布局，加强城市内外交通衔接，实现多种交通方式转换的无缝连接；构建以城市轨道交通、大站快速公交为骨架、常规公交为主体、出租车为补充的“多式融合”和公共汽车专用道路、自行车专用道路、步行专用道路等“多网融合”的绿色交通体系。

　　在日常城市道路通行管理工作中，公安交警部门会更加合理的渠化道路设置，进一步保障非机动车群体的通行权益。同时，加大对占路停车行为的规范和管理力度，在保障非机动车通行的前提下，合理设置占路停车泊位，以我市文明城市创建工作为载体，开展针对违法停车行为的专项整治行动，并且加强交通安全宣传提示力度，倡导市民文明礼让出行，依法规范停车。

阜新市住房和城乡建设局

2023年5月11日